وشارك كل رئيس ومؤسس “جوستيسيا” الدكتور بول مرقص، أمين سر المجلس الوطني للسلامة المرورية البروفسور رمزي سلامه ورئيس جمعية Mobility for Lebanon المهندس راشد سركيس كضيوف.
وأجمع المجتمعون على الدعوة إلى تفعيل عمل أمانة سر المجلس الوطني للسلامة المرورية (الباب العاشر المادة 355 وما يليها من قانون السير 243/2012) عبر تخصيص الأموال اللازمة في موازنة الدولة وتعزيز الكادر التقني وتحويل أمانة السر من العمل الاداري إلى العمل التنفيذي كي تتمكن من لعب دور الهيئة القيادية. معاودة اجتماعات اللجنة الوطنية للسلامة المرورية التي يرأسها وزير الداخلية والبلديات والتي لم تجتمع منذ أكثر من ٦ سنوات. مشاركة مضامين ونتائج الاستشارات الخاصة بالاستراتيجية المرورية للسلامة المرورية التي نتجت عن المشروع الاستشاري الممول من البنك الدولي مع جمعيات القطاع الاهلي والعمل على إقرارها. وأخيرا، أكدوا أن مسار منح رخصة السوق المتّبع حاليا من قبل هيئة إدارة السير والآليات والمركبات (النافعة) هو مسار غير قانوني بالدرجة الأولى ولا يتوافق مع مواد قانون السير ٢٤٣/٢٠١٢ ولا يطابق المعايير العالمية. وعليه يدعو المجتمعون الهيئة إلى الالتزام بقرار اللجنة الوطنية للسلامة المرورية الخاص بمضامين ومحتوى مناهج تعليم السوق وتأهيل المدربين الذي أقر بتاريخ 9/7/2018″.
كما تمنى المجتمعون على وسائل الإعلام “ضرورة التقيد بأدبيات السلامة المرورية والعودة إلى المختصين في مقاربة ملف السلامة المرورية بغية عدم تضليل الرأي العام ووضع الأمور في سياقها القانوني والمعياري”.
وأكدوا إبقاء المداولات مفتوحة في ما بينهم ومتابعة الضغط على الجهات المعنية بشتى السبل لتحسين معايير سلامة الطرق والحد من عدد الضحايا متمنين أن تكون السلامة المرورية على سلّم أولويات العهد الجديد ومباركين لرئيس الجمهورية فخامة العماد جوزاف عون استلامه مهامه الجديدة”.
